シリンダーとピストン

加工中のシリンダー

ポートの角も軽〜く、あたります。




何となく排気ポートの段差も・・・・






ピストン裏のいらない文字、段差、肉を削ってる途中です。
こんな事してるとエンジン組むのが・・・
でもやりたい！

Comments

ブログタイトルを「バイクおやじ」にしたら、なんか吹っ切れたんではないですか？
もう、この路線でバンバン走っていきそうですね。

Posted by miya at 2008年06月24日 17:01

デヘ、デヘヘ！
もともと、写真部気取るのが、無理！！だったのですよ！！
（壊れた・・・・）

Posted by t-kuro at 2008年06月25日 11:09

さっすが〜ぁ！ＧＯＯＤでし
明日発送します。

Posted by ベルーガ at 2008年06月26日 00:38

タイトルが変わってる・・・ＹＯ！！！笑

Posted by ベルーガ at 2008年06月26日 00:40

ベルーガさん？「明日発送します。」って？？この間オーダーした部品はもう、もらってますけどぉ？欠品はないですよぉ？

そうです！ブログタイトル変更しました。
前のタイトルのときに、ブログタイトルのせい？かどうかはわかりませんが、怪しげなリンクのお誘いが3回ほどありまして・・・（ナンパとか、？人切りとか・・・汗、、）そういった趣味は無いので、タイトルを変えてみました。
まあ、こっちのほうが無理が無くて自分らしいかな？って思ってます。
こんなオヤジですが見捨てないでくださいね！！

Posted by t-kuro at 2008年06月26日 11:56

ベルーガさん！！今、前の記事へのコメント見ました！ハンガー貸してもらえるんですか？！
うれしぃぃぃぃぃ！！！
ちょっと仕事の都合で今月中はレポート出来ないと思いますが、いいですか？
すっげぇ嬉しいけど、すっげぇプレッシャー！！必死にエンジンやんなきゃ！
それと、恐怖が・・・・
そのまま返せなくなって、「お値段は・・・・？」って言ってしまいそうな自分が・・・チラついて・・・あぁぁ！！！
こんな私に懺悔させてください！！！

Posted by t-kuro at 2008年06月26日 12:10

リンクをバイクおやじに換えたダスよ・・・
仲良く楽しくでし〜笑

ここはという所に
作業の注意点も入れてくださいだっちゃ♪
腰上はみんなやる運命ですからすごく参考になります。

ハンガーは使って写真に写ってればいいですＹＯ
知人でエンジン降ろしてる人が
かわむ〜さんとt-kuroさんだったので
ベストタイミングでしょ〜
急ぎもしないし
そんなに気にもしないでね

ＳＤＲ２００．ｃｏｍからのトラックバックは消さないでね。

Posted by ベルーガ at 2008年06月26日 13:39

ベルーガさん、ありがとー！！

Posted by t-kuro at 2008年06月26日 20:27

シリンダー内の排気、吸入、掃気ポートの角はオイルストーンや、普通の金属の棒状ヤスリでもＯＫです。ポートの角に大して４５度くらいの角度で、かるぅ〜く当たってあげればＯＫです。（最初にピストンを組み込む際に馴染ませてあげる程度だと思いますから。）
バリを取るくらいの感覚でＯＫです。

ペーパーのヤスリでも、細かくちぎって板とか棒、指に巻きつけて軽く角を撫ぜてあげるだけでＯＫです。

次はピストンの、ピストンリングを組み込む溝に対する加工？でもないですが、ちょっと紹介させていただきます。

Posted by t-kuro at 2008年06月28日 18:12

お願い！これ探して！ホームセンターが無いよ。ＴＪＭデザイン（ＴＡＺＩＭＡ）の工事現場用安全保護メガネ「ハードグラス３０４」
6/2発売済

Posted by 小林　多佳子 at 2008年07月02日 12:47

い、いきなりそんな事いわれても・・・？！

Posted by t-kuro at 2008年07月02日 19:50

笑

Posted by ベルーガ at 2008年07月03日 08:09